Technische Daten der Kawasaki 750 Turbo

Motor und Einspritzung

Bauart

Reihenvierzylinder, Viertakt

Ventilsteuerung

Zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC), zwei Ventile pro Zylinder

Hubraum

738 cm³

Bohrung × Hub

66 × 54 mm

Kühlung

Luftgekühlt

Gemischaufbereitung

Elektronische Kawasaki-DFI-Einspritzung und Turbolader

Verdichtungsverhältnis

7,8:1

Höchstleistung — Referenzversion

82,4 kW (112 PS) bei 9 000 U/min

Maximales Drehmoment — Referenzversion

99,1 N·m (10,1 kgf·m) bei 6 500 U/min

Startsystem

Elektrisch

Zündung

Transistorzündung mit Batterie und Zündspulen; elektronische Verstellung

Im Handbuch angegebene Zündkerzen

NGK BR9EV

Zündfolge

1–2–4–3

Zylindernummerierung

Von links nach rechts: 1–2–3–4

Zündvorverstellung — Referenzversion

10° vor OT bei 1 050 U/min; 30° vor OT bei 3 300 U/min

Einlass öffnet / schließt

22° vor OT / 52° nach UT; Dauer 254°

Auslass öffnet / schließt

60° vor UT / 20° nach OT; Dauer 260°

Fahrwerk und Abmessungen

Rahmen

Doppelschleifen-Rohrrahmen

Sitzplätze

Doppelsitzbank

Kraftstofftank

17 Liter

Sitzhöhe

780 mm

Länge — Referenzversion

2 220 mm

Breite — Referenzversion

740 mm

Höhe

1 260 mm

Radstand

1 490 mm

Bodenfreiheit

155 mm

Lenkkopfwinkel

28°

Nachlauf

117 mm

Kleinster Wendekreisradius

2,7 m

Angegebene Steigfähigkeit

30°

Angegebener Bremsweg

12,5 m aus 50 km/h

Trockengewicht — Referenzversion

233 kg

Fahrbereites Gewicht — Referenzversion

253 kg: 123 kg vorne und 130 kg hinten

Trockengewicht / Leistung

2,08 kg/PS, berechnet mit 233 kg und 112 PS

Trockengewicht / Drehmoment

23,07 kg/(kgf·m), berechnet mit 233 kg und 10,1 kgf·m

Vorderradführung

Federung

Luftunterstützte Teleskopgabel

Federweg

130 mm

Bremsen

Zwei Scheiben

Originalbereifung

110/90 V 18, schlauchlos (tubeless)

Felgendurchmesser

18 Zoll

Hinterradführung

Federung

Schwinge mit Uni-Trak-Zentralfederbein

Federweg

105 mm

Bremsen

Eine Scheibe

Originalbereifung

130/80 V 18, schlauchlos (tubeless)

Felgendurchmesser

18 Zoll

Kraftübertragung

Getriebe

Manuelles Fünfganggetriebe mit ständig im Eingriff stehenden Zahnrädern

Kupplung

Mehrscheibenkupplung im Ölbad

Primärantrieb

Zahnradantrieb; Übersetzung 1,935 (60/31)

Erster Gang

2,285 (32/14)

Zweiter Gang

1,647 (28/17)

Dritter Gang

1,272 (28/22)

Vierter Gang

1,045 (23/22)

Fünfter Gang

0,833 (20/24)

Sekundärantrieb

Kettenantrieb; Übersetzung 3,066 (46/15)

Gesamtübersetzung im fünften Gang

4,946

Elektrik und Ausstattung

Batterie

12 V, 14 Ah

Lichtmaschine

Dreiphasig; 20 A bei 8.000 U/min, 14 V

Regler

Shunt-Typ

Scheinwerfer

Halogen-Scheinwerfer, 12 V — 60/55 W

Rück- / Bremslicht — Referenzversion

2 Lampen, 12 V — 5/21 W

Wartungsdaten

Schmierung

Druckumlaufschmierung mit Nasssumpf und Ölkühler

Angegebene Ölfüllmenge

3,5 Liter; Ölstand nach dem im Handbuch beschriebenen Verfahren prüfen

Im Handbuch angegebene Ölviskositäten

SAE 10W-40, 10W-50, 20W-40 oder 20W-50

Ursprüngliche Ölklassifikation

API SF; historische Angabe im Handbuch

Ventilspiel — Einlass

0,13 bis 0,23 mm

Ventilspiel — Auslass

0,08 bis 0,18 mm

Leerlaufdrehzahl — Referenzversion

1 050 ± 50 U/min

Gasgriffspiel

2 bis 3 mm

Kupplungshebelspiel

2 bis 3 mm

Kettendurchhang — Standardwert

35 bis 40 mm

Zündkerzen-Elektrodenabstand

0,5 bis 0,6 mm

Angegebene Bremsflüssigkeit

DOT 3

Angegebenes Gabelöl

SAE 10W; 271 ± 4 ml; Füllstand 176 ± 2 mm bei eingefederter Gabel

Marktspezifische Varianten

Westdeutschland / Schweden — Leistung

73,6 kW (100 PS) bei 9 000 U/min

Westdeutschland / Schweden — Drehmoment

94,1 N·m (9,6 kgf·m) bei 6 500 U/min

Schweiz — Leistung

61,0 kW (83 PS) bei 6 600 U/min

Schweiz — Drehmoment

92,2 N·m (9,4 kgf·m) bei 6 000 U/min

Kanada / USA / Südafrika — Länge

2 190 mm

Frankreich / USA — Breite

720 mm

Kalifornien — Trockengewicht

233,5 kg

Kalifornien — fahrbereites Gewicht

253,5 kg

USA — Leerlaufdrehzahl

1 200 ± 50 U/min

USA — anfängliche Zündvorverstellung

10° vor OT bei 1 200 U/min

Kanada / Kalifornien / Südafrika / USA — Rücklicht

2 Lampen, 12 V — 8/27 W

Die Kawasaki-Tabellen

Vollständige Daten und Prüfwerte für Motor, Getriebe, Fahrwerk, Federung, Bremsen und Elektrik. Wartungswerte sind mit den zugehörigen Verfahren im Handbuch zu verwenden.

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Technische Daten: Abmessungen und Motor

Technische Daten: Getriebe, Fahrwerk und Elektrik

Motorprüfungen: Ventilsteuerung und Zylinderkopf

Motorprüfungen: Kolben und Pleuel

Motorprüfungen: Kurbelwelle und Getriebe

Prüfungen: Turbo, Räder und Reifen

Prüfungen: Fahrwerk, Federung und Elektrik