THE CLUB’S HERITAGE
Restauration 750 Turbo — La rénovation du moteur
Un récit de restauration partagé par un passionné, étape par étape et en images.
RENOVATION DU MOTEUR
Cheville cassé, c'est le moment
de roder les soupapes dans le salon
Peinture moteur:
Haut moteur en haut température
Le reste en epoxy
Pistons maousses
J'ai fait une gorge sur la collerette chemise,
un jonc inox fera étanchéité avec le joint de culasse
Corps d'injecteurs d'origine
Remplacé par un modele plus gros +30%
Rajout d'une dump valve Explications réservées aux membres →
Ce sera l'une des 2 seules modifications visibles de l'exterieur